Huelga de autobuses madrid. El paro de la EMT es de 24 horas | La convocatoria en el suburbano es minoritaria (15 Photos)


Mientras tanto, desde el Ayuntamiento de la capital apuntaban que el seguimiento de los servicios mínimos ha sido total. Se espera que en ella participen también taxistas y empleados de Metro. Las proclaman sobre la privatización de Teleférico o Bicimad no ayudaron. Estoy absolutamente sorprendida de que no lo hayan hecho", ha añadido Higueras. Una huelga de transporte tras otra La reacción inicial ante la huelga del Ayuntamiento fue de rechazo. Una postura que choca frontalmente con la mantenida por el Consistorio que dirige José Luis Martínez-Almeida , que este martes volvió a calificar de "política" e "injustificada" la protesta de los trabajadores de EMT. La edil insistió en recordar que la EMT no se va a privatizar. Se han desbloqueado en el anteproyecto de presupuestos, pero hasta entonces ha habido retrasos y han aumentado las quejas de los viajeros. Tampoco, el encargo a una empresa externa la gestión del Naviluz, servicio que prestaba EMT. En una asamblea de trabajadores decidieron darse este plazo para negociar con el nuevo Gobierno de José Luis Martínez-Almeida PP , que ha exigido que se desconvoquen los paros para sentarse a dialogar.


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En una asamblea de trabajadores decidieron darse este plazo para negociar con el nuevo Gobierno de José Luis Martínez-Almeida PP , que ha exigido que se desconvoquen los paros para sentarse a dialogar. Marta y Cristina mantenían esta conversación este martes a las 9 de la mañana en la parada de Ronda de Atocha mientras esperaban la línea 27 camino de Plaza Castilla para ir al trabajo. Desde los sindicatos, por su parte, se amparan en que "la primera privatización" fue la del servicio Naviluz y temen que "el siguiente sea el servicio especial sustitutorio para las obras de la Línea 4 de Metro". Se han desbloqueado en el anteproyecto de presupuestos, pero hasta entonces ha habido retrasos y han aumentado las quejas de los viajeros.

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Tampoco, el encargo a una empresa externa la gestión del Naviluz, servicio que prestaba EMT. Desde los sindicatos, por su parte, se amparan en que "la primera privatización" fue la del servicio Naviluz y temen que "el siguiente sea el servicio especial sustitutorio para las obras de la Línea 4 de Metro". Leer comentarios. Una postura que choca frontalmente con la mantenida por el Consistorio que dirige José Luis Martínez-Almeida , que este martes volvió a calificar de "política" e "injustificada" la protesta de los trabajadores de EMT.

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Tampoco, el encargo a una empresa externa la gestión del Naviluz, servicio que prestaba EMT. Leer comentarios. Después de siete años sin conflictos laborales, los trabajadores convocaron la huelga. Una condena que calificó como "imprescindible" y que exigió al comité de huelga y al sindicalista que pidió en un vídeo "romper las piernas" al primer edil.

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El comité de huelga de la Empresa Municipal de Madrid EMT culmina con la huelga de este viernes un mes de movilizaciones, con cinco días de paros parciales y una huelga también de 24 horas el pasado 3 de diciembre. Deja vacío este campo si eres humano: Planes Recomendados. En una asamblea de trabajadores decidieron darse este plazo para negociar con el nuevo Gobierno de José Luis Martínez-Almeida PP , que ha exigido que se desconvoquen los paros para sentarse a dialogar. Se espera que en ella participen también taxistas y empleados de Metro. Por eso piden que se contrate personal "suficiente" ya que "la falta de conductores hace que se ofrezca un peor servicio a los ciudadanos". Desde los sindicatos, por su parte, se amparan en que "la primera privatización" fue la del servicio Naviluz y temen que "el siguiente sea el servicio especial sustitutorio para las obras de la Línea 4 de Metro". Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto. Como cada mañana. Una condena que calificó como "imprescindible" y que exigió al comité de huelga y al sindicalista que pidió en un vídeo "romper las piernas" al primer edil.

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En concreto, unos Marta y Cristina mantenían esta conversación este martes a las 9 de la mañana en la parada de Ronda de Atocha mientras esperaban la línea 27 camino de Plaza Castilla para ir al trabajo. Una postura que choca frontalmente con la mantenida por el Consistorio que dirige José Luis Martínez-Almeida , que este martes volvió a calificar de "política" e "injustificada" la protesta de los trabajadores de EMT.

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Sólo se sentaron para pedir que se desconvocara la huelga", señalaba en la mañana Elías Calderón, miembro del comité de huelga, a las puertas del Palacio de Cibeles. Marta y Cristina mantenían esta conversación este martes a las 9 de la mañana en la parada de Ronda de Atocha mientras esperaban la línea 27 camino de Plaza Castilla para ir al trabajo. El delegado de Movilidad insistió asimismo en que esta huelga de autobuses se asienta sobre una premisa "falsa" porque "nunca se ha dicho que se vaya a privatizar la EMT". Las proclaman sobre la privatización de Teleférico o Bicimad no ayudaron.

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Аuthor: Zuluhn

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